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Pérou : combien gagne un conducteur de scrap ?

23 830 PENpar an

C'est une estimation du salaire brut médian. Soit 1 986 PEN par mois. estimation

Équivaut à
6 044 €
Par rapport au salaire médian du pays
1,3 fois
Données de
2025

Rang parmi 144 pays

1,0 k €2,0 k €5,0 k €10 k €20 k €50 k €100 k €IslandeBotswanaNigeriaPérou, rang 69

Chaque trait est un pays, sur une échelle logarithmique de 100 € à 100 000 € par an.

Fourchette de salaires : conducteurs d’engins de terrassement et de matériels similaires
10 % les moins payés: 20 740 PENMédian: 23 830 PEN10 % les mieux payés: 29 340 PEN

Dans les autres pays

Salaire brut médian par an, en euros.

1. Islande estimation72 940 €
2. Belgique estimation68 890 €
3. Suisse estimation69 720 €
68. Maurice estimation6 085 €
69. Pérou estimation6 044 €
70. Honduras estimation5 894 €
144. Nigeria estimation405 €
Comparer les conducteurs d’engins de terrassement et de matériels similaires dans 144 pays

Métiers proches

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Pérou : métiers les mieux payés

Questions fréquentes

Pérou : combien gagne un conducteur de scrap par mois ?

Le salaire brut médian est de 1 986 PEN par mois, 23 830 PEN par an.

Combien gagne un conducteur de scrap en début de carrière et avec de l’expérience ?

Les 10 % les moins payés, souvent en début de carrière, gagnent environ 20 740 PEN par an ; les 10 % les mieux payés, avec de l’expérience ou des responsabilités, plus de 29 340 PEN.

Dans quel pays un conducteur de scrap gagne-t-il le plus ?

Australie arrive en tête, avec un salaire médian de 58 250 € brut par an.

Conducteur de scrap : Pérou ou États-Unis, où gagne-t-on le plus ?

États-Unis : 53 490 € par an. Pérou : 6 044 €. Soit 8,9 fois plus.

Qui gagne le plus : un conducteur de scrap ou un conducteur d'engins agricoles ?

Un conducteur de scrap : 23 830 PEN par an. Un conducteur d'engins agricoles : 20 970 PEN. Soit 1,1 fois plus.

Source: Organisation internationale du Travail (ILOSTAT), salaire par grand groupe de métiers, 2025. Notre méthode