Liban : combien gagne un spécialiste de moteurs d’avion ?
C'est une estimation du salaire brut médian. Soit 966 300 £L par mois. estimation
- Équivaut à
- 6 960 €
- Par rapport au salaire médian du pays
- 1,0 fois
- Données de
- 2019
Rang parmi 144 pays
Chaque trait est un pays, sur une échelle logarithmique de 100 € à 200 000 € par an.
Dans les autres pays
Salaire brut médian par an, en euros.
| 1. Islande estimation | 87 650 € |
| 2. Belgique estimation | 83 740 € |
| 3. Suisse estimation | 80 120 € |
| 63. Mexique estimation | 7 221 € |
| 64. Liban estimation | 6 960 € |
| 65. Brunei estimation | 6 728 € |
| 144. Kenya estimation | 154 € |
Métiers proches
Métiers qualifiés de l’industrie et de l’artisanat
- Mécanicien automobile9 099 900 £L
- Mécanicien industriel10 878 400 £L
- Réparateurs de bicyclettes et assimilés8 820 700 £L
- Opérateur en fonderie9 060 600 £L
- Soudeur9 572 800 £L
- Chaudronnier9 831 200 £L
- Charpentier de marine10 192 400 £L
- Gréeurs et épisseurs de câbles10 781 800 £L
Questions fréquentes
Liban : combien gagne un spécialiste de moteurs d’avion par mois ?
Le salaire brut médian est de 966 300 £L par mois, 11 595 200 £L par an.
Combien gagne un spécialiste de moteurs d’avion en début de carrière et avec de l’expérience ?
Les 10 % les moins payés, souvent en début de carrière, gagnent environ 9 538 300 £L par an ; les 10 % les mieux payés, avec de l’expérience ou des responsabilités, plus de 14 015 200 £L.
Dans quel pays un spécialiste de moteurs d’avion gagne-t-il le plus ?
États-Unis arrive en tête, avec un salaire médian de 72 260 € brut par an.
Spécialiste de moteurs d’avion : Liban ou États-Unis, où gagne-t-on le plus ?
États-Unis : 72 260 € par an. Liban : 6 960 €. Soit 10,4 fois plus.
Qui gagne le plus : un spécialiste de moteurs d’avion ou un mécanicien automobile ?
Un spécialiste de moteurs d’avion : 11 595 200 £L par an. Un mécanicien automobile : 9 099 900 £L. Soit 1,3 fois plus.
Source: Organisation internationale du Travail (ILOSTAT), salaire par grand groupe de métiers, 2019. Notre méthode