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Brasil: quanto ganha um revisor de bilhetes de caminhos-de-ferro

22 360 R$por ano

É uma estimativa do salário bruto mediano. São 1 864 R$ por mês. estimativa

Líquido aproximado por mês
1 719 R$
Equivale a
3 622 €
Em relação ao salário mediano do país
0,8 vezes
Dados de
2025

Posição entre 144 países

1,0 k €2,0 k €5,0 k €10 k €20 k €50 k €100 k €SuíçaRomêniaNigériaBrasil, posição 82

Cada traço é um país, em escala logarítmica de 100 € a 100 000 € por ano.

Faixa salarial: cobradores, revisores de bilhetes e trabalhadores similares dos transportes
Os 10 % que ganham menos: 19 840 R$Mediano: 22 360 R$Os 10 % que ganham mais: 24 340 R$

Noutros países

Salário bruto mediano por ano, em euros.

1. Suíça estimativa60 490 €
2. Islândia estimativa60 250 €
3. Reino Unido55 780 €
81. Peru estimativa3 782 €
82. Brasil estimativa3 622 €
83. Samoa estimativa3 620 €
144. Nigéria estimativa329 €
Comparar cobradores, revisores de bilhetes e trabalhadores similares dos transportes em 144 países

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Perguntas frequentes

Brasil: quanto ganha um revisor de bilhetes de caminhos-de-ferro por mês?

O salário bruto mediano é de 1 864 R$ por mês, 22 360 R$ por ano.

Quanto ganha um revisor de bilhetes de caminhos-de-ferro em início de carreira e com experiência?

Os 10 % que ganham menos, geralmente em início de carreira, recebem cerca de 19 840 R$ por ano; os 10 % que ganham mais, com experiência ou cargos de chefia, mais de 24 340 R$.

Em que país ganha mais um revisor de bilhetes de caminhos-de-ferro?

Reino Unido lidera, com um salário mediano de 55 780 € brutos por ano.

Revisor de bilhetes de caminhos-de-ferro: Brasil ou Estados Unidos, onde se ganha mais?

Estados Unidos: 34 130 € por ano. Brasil: 3 622 €. Ou seja, 9,4 vezes mais.

Quem ganha mais: um revisor de bilhetes de caminhos-de-ferro ou um comissário de bordo?

Um comissário de bordo: 23 820 R$ por ano. Um revisor de bilhetes de caminhos-de-ferro: 22 360 R$. Ou seja, 1,1 vezes mais.

Fonte: Organização Internacional do Trabalho (ILOSTAT), salário por grande grupo de profissões, 2025. Como calculamos