Macédoine du Nord : combien gagne un agent d’escale ferroviaire ?
C'est une estimation du salaire brut médian. Soit 43 790 MKD par mois. estimation
- Équivaut à
- 8 615 €
- Par rapport au salaire médian du pays
- 1,0 fois
- Données de
- 2022
Rang parmi 143 pays
Chaque trait est un pays, sur une échelle logarithmique de 100 € à 200 000 € par an.
Dans les autres pays
Salaire brut médian par an, en euros.
| 1. Islande estimation | 80 710 € |
| 2. Belgique estimation | 76 230 € |
| 3. Suisse estimation | 77 140 € |
| 53. Bulgarie estimation | 16 770 € |
| 54. Macédoine du Nord estimation | 8 615 € |
| 55. Russie estimation | 8 101 € |
| 143. Nigeria estimation | 448 € |
Métiers proches
Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage
- Conducteur de train602 100 MKD
- Conducteurs de motocycles381 300 MKD
- Chauffeur de taxi364 000 MKD
- Chauffeur de bus435 400 MKD
- Chauffeur routier443 200 MKD
- Conducteur d'engins agricoles417 900 MKD
- Conducteur de scrap475 000 MKD
- Conducteur de téléski508 400 MKD
Questions fréquentes
Macédoine du Nord : combien gagne un agent d’escale ferroviaire par mois ?
Le salaire brut médian est de 43 790 MKD par mois, 525 500 MKD par an.
Combien gagne un agent d’escale ferroviaire en début de carrière et avec de l’expérience ?
Les 10 % les moins payés, souvent en début de carrière, gagnent environ 466 700 MKD par an ; les 10 % les mieux payés, avec de l’expérience ou des responsabilités, plus de 600 000 MKD.
Dans quel pays un agent d’escale ferroviaire gagne-t-il le plus ?
États-Unis arrive en tête, avec un salaire médian de 69 210 € brut par an.
Agent d’escale ferroviaire : Macédoine du Nord ou États-Unis, où gagne-t-on le plus ?
États-Unis : 69 210 € par an. Macédoine du Nord : 8 615 €. Soit 8,0 fois plus.
Qui gagne le plus : un agent d’escale ferroviaire ou un conducteur de train ?
Un conducteur de train : 602 100 MKD par an. Un agent d’escale ferroviaire : 525 500 MKD. Soit 1,1 fois plus.
Source: Eurostat, enquête sur la structure des salaires 2022, salaire brut par grand groupe de métiers. Notre méthode