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Yémen : combien gagne un agent d’escale ferroviaire ?

440 700 YERpar an

C'est une estimation du salaire brut médian. Soit 36 720 YER par mois. estimation

Équivaut à
1 816 €
Par rapport au salaire médian du pays
1,2 fois
Données de
2010

Rang parmi 143 pays

1,0 k €2,0 k €5,0 k €10 k €20 k €50 k €100 k €200 k €IslandePalaosBotswanaNigeriaYémen, rang 118

Chaque trait est un pays, sur une échelle logarithmique de 100 € à 200 000 € par an.

Fourchette de salaires : serre-freins, aiguilleurs et agents de manœuvre
10 % les moins payés: 391 300 YERMédian: 440 700 YER10 % les mieux payés: 503 200 YER

Dans les autres pays

Salaire brut médian par an, en euros.

1. Islande estimation80 710 €
2. Belgique estimation76 230 €
3. Suisse estimation77 140 €
117. Népal estimation1 902 €
118. Yémen estimation1 816 €
119. Lesotho estimation1 808 €
143. Nigeria estimation448 €
Comparer les serre-freins, aiguilleurs et agents de manœuvre dans 143 pays

Métiers proches

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

Yémen : métiers les mieux payés

Questions fréquentes

Yémen : combien gagne un agent d’escale ferroviaire par mois ?

Le salaire brut médian est de 36 720 YER par mois, 440 700 YER par an.

Combien gagne un agent d’escale ferroviaire en début de carrière et avec de l’expérience ?

Les 10 % les moins payés, souvent en début de carrière, gagnent environ 391 300 YER par an ; les 10 % les mieux payés, avec de l’expérience ou des responsabilités, plus de 503 200 YER.

Dans quel pays un agent d’escale ferroviaire gagne-t-il le plus ?

États-Unis arrive en tête, avec un salaire médian de 69 210 € brut par an.

Agent d’escale ferroviaire : Yémen ou États-Unis, où gagne-t-on le plus ?

États-Unis : 69 210 € par an. Yémen : 1 816 €. Soit 38,1 fois plus.

Qui gagne le plus : un agent d’escale ferroviaire ou un conducteur de train ?

Un conducteur de train : 504 900 YER par an. Un agent d’escale ferroviaire : 440 700 YER. Soit 1,1 fois plus.

Source: Organisation internationale du Travail (ILOSTAT), salaire par grand groupe de métiers, 2010. Notre méthode