Yémen : combien gagne un conducteur d'engins agricoles ?
C'est une estimation du salaire brut médian. Soit 29 200 YER par mois. estimation
- Équivaut à
- 1 444 €
- Par rapport au salaire médian du pays
- 1,0 fois
- Données de
- 2010
Rang parmi 144 pays
Chaque trait est un pays, sur une échelle logarithmique de 100 € à 100 000 € par an.
Dans les autres pays
Salaire brut médian par an, en euros.
| 1. Islande estimation | 64 180 € |
| 2. Belgique estimation | 60 620 € |
| 3. Suisse estimation | 61 340 € |
| 118. Népal estimation | 1 513 € |
| 119. Yémen estimation | 1 444 € |
| 120. Lesotho estimation | 1 437 € |
| 144. Nigeria estimation | 356 € |
Métiers proches
Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage
- Conducteur de scrap398 300 YER
- Conducteur de téléski426 300 YER
- Conducteurs de chariots élévateurs334 800 YER
- Conducteur de train504 900 YER
- Agent d’escale ferroviaire440 700 YER
- Conducteurs de motocycles319 700 YER
- Chauffeur de taxi305 200 YER
- Chauffeur de bus365 100 YER
Questions fréquentes
Yémen : combien gagne un conducteur d'engins agricoles par mois ?
Le salaire brut médian est de 29 200 YER par mois, 350 500 YER par an.
Combien gagne un conducteur d'engins agricoles en début de carrière et avec de l’expérience ?
Les 10 % les moins payés, souvent en début de carrière, gagnent environ 309 600 YER par an ; les 10 % les mieux payés, avec de l’expérience ou des responsabilités, plus de 408 800 YER.
Dans quel pays un conducteur d'engins agricoles gagne-t-il le plus ?
Australie arrive en tête, avec un salaire médian de 44 210 € brut par an.
Conducteur d'engins agricoles : Yémen ou États-Unis, où gagne-t-on le plus ?
États-Unis : 42 750 € par an. Yémen : 1 444 €. Soit 29,6 fois plus.
Qui gagne le plus : un conducteur d'engins agricoles ou un conducteur de scrap ?
Un conducteur de scrap : 398 300 YER par an. Un conducteur d'engins agricoles : 350 500 YER. Soit 1,1 fois plus.
Source: Organisation internationale du Travail (ILOSTAT), salaire par grand groupe de métiers, 2010. Notre méthode