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R.A.S. chinoise de Hong Kong : combien gagne un matelot ?

159 900 HKDpar an

C'est une estimation du salaire brut médian. Soit 13 320 HKD par mois. estimation

Équivaut à
18 640 €
Par rapport au salaire médian du pays
1,0 fois
Données de
2016

Rang parmi 144 pays

1,0 k €2,0 k €5,0 k €10 k €20 k €50 k €100 k €IslandePalaosBotswanaNigeriaR.A.S. chinoise de Hong Kong, rang 28

Chaque trait est un pays, sur une échelle logarithmique de 100 € à 100 000 € par an.

Fourchette de salaires : matelots de pont et assimilés
10 % les moins payés: 136 600 HKDMédian: 159 900 HKD10 % les mieux payés: 194 600 HKD

Dans les autres pays

Salaire brut médian par an, en euros.

1. Islande estimation69 100 €
2. Belgique estimation65 260 €
3. Suisse estimation66 050 €
27. Bahamas estimation19 160 €
28. R.A.S. chinoise de Hong Kong estimation18 640 €
29. Porto Rico estimation16 840 €
144. Nigeria estimation384 €
Comparer les matelots de pont et assimilés dans 144 pays

Métiers proches

Conducteurs d’installations et de machines, et ouvriers de l’assemblage

R.A.S. chinoise de Hong Kong : métiers les mieux payés

Questions fréquentes

R.A.S. chinoise de Hong Kong : combien gagne un matelot par mois ?

Le salaire brut médian est de 13 320 HKD par mois, 159 900 HKD par an.

Combien gagne un matelot en début de carrière et avec de l’expérience ?

Les 10 % les moins payés, souvent en début de carrière, gagnent environ 136 600 HKD par an ; les 10 % les mieux payés, avec de l’expérience ou des responsabilités, plus de 194 600 HKD.

Dans quel pays un matelot gagne-t-il le plus ?

Allemagne arrive en tête, avec un salaire médian de 48 950 € brut par an.

Matelot : R.A.S. chinoise de Hong Kong ou États-Unis, où gagne-t-on le plus ?

États-Unis : 46 350 € par an. R.A.S. chinoise de Hong Kong : 18 640 €. Soit 2,5 fois plus.

Qui gagne le plus : un matelot ou un conducteur de train ?

Un conducteur de train : 214 000 HKD par an. Un matelot : 159 900 HKD. Soit 1,3 fois plus.

Source: Organisation internationale du Travail (ILOSTAT), salaire par grand groupe de métiers, 2016. Notre méthode